Sài Gòn xây đường xe điện ngầm dài 19.7 km

SÀI GÒN (NV) - Ban Quản Lý Ðường Sắt Ðô Thị Sài Gòn cho hay, sẽ xây đường xe điện ngầm dưới lòng đất từ trung tâm Sài Gòn đến Suối Tiên, Thủ Ðức trị giá gần 230 triệu đô la.


Phối cảnh xe điện ngầm đầu tiên của Sài Gòn, bắt đầu hoạt động năm 2020. (Hình: diaoconline.vn)

Theo báo Tuổi Trẻ, buổi lễ ký kết hợp đồng đã diễn ra sáng ngày 21 tháng 7, 2014, giữa Ban Quản lý đường sắt đô thị Sài Gòn và nhà thầu Shimizu - Meada, Nhật Bản. Hợp đồng này mở đầu cho việc thực hiện dự án đường metro Bến Thành - Suối Tiên dài 19.7 km.

Theo kế hoạch, nhà ga của đường điện ngầm theo gói thầu này sẽ được khởi công sớm, tại một địa điểm trước Nhà Hát Thành Phố, ở góc đường Nguyễn Huệ-Lê Lợi. Nhà ga này hoàn thành vào tháng 3 năm 2015, gồm 4 tầng, nằm trong lòng đất ở độ sâu 40m. Tiếp theo đó, nhà thầu sẽ xây đường ngầm nối từ Nhà Ga Nhà Hát Thành Phố đến Nhà Ga Ba Son. Riêng đoạn này dài khoảng 1.8km.

Người ta ước tính thời gian thi công đoạn đường ngầm nối Nhà Ga Nhà Hát Thành Phố và Nhà Ga Ba Son dài 1.8 km sẽ mất đến 56 tháng trời. Ðây là công đoạn khó khăn vì có nhiều nhà cửa ở phía trên. Vì vậy, nhà thầu cho hay, sẽ lắp đặt các thiết bị quan trắc để theo dõi và có biện pháp giải quyết kịp thời trong trường hợp nhà bị nghiêng đột ngột.

Còn theo VOV, việc xây dựng nhà ga của tuyến đường điện ngầm đầu tiên của đường metro số 1 Bến Thành-Suối Tiên sẽ được khởi công vào tháng 8, 2014 tới đây. Tuyến đường này, theo dự tính, đi qua các quận 1, 2, 9, Bình Thạnh, Thủ Ðức của Sài Gòn và huyện Dĩ An của tỉnh Bình Dương. Toàn tuyến này có 14 nhà ga gồm 3 ga ngầm và 11 ga ở trên mặt đất.

Cũng theo kế hoạch thì tuyến metro số 1 nối phường Bến Thành, Sài Gòn và Suối Tiên, Thủ Ðức sẽ được đưa vào hoạt động vào năm 2020. Ðây cũng là con đường xe điện ngầm đầu tiên của Sài Gòn, nhằm giải quyết tình trạng kẹt xe tại cửa ngõ Hàng Xanh đông đúc nhất của Sài Gòn hiện nay. (PL)